Port de Cotonou : Le Burkina Faso devient un marché majeur du transit
Le Burkina Faso s’impose progressivement comme un acteur majeur des activités de transit du Port autonome de Cotonou. Depuis 2025, près d’un million de tonnes de marchandises destinées au pays enclavé ont transité par la plateforme portuaire béninoise, avec une forte prédominance des hydrocarbures. Une dynamique qui témoigne de la recomposition des corridors commerciaux en Afrique de l’Ouest.
Les chiffres ont été révélés par Kévin Potier, directeur commercial du Port autonome de Cotonou (PAC), lors de la deuxième édition de Média Connect, tenue les 1er et 2 octobre 2026 à Cotonou. Le Port de Cotonou demeure un maillon essentiel du commerce extérieur béninois. Selon les données communiquées par les autorités, près de 90 % des échanges extérieurs du Bénin transitent par cette infrastructure, qui constitue également une importante source de recettes fiscales pour l’État.
Au-delà du marché national, le PAC joue un rôle stratégique dans la desserte des pays enclavés de l’hinterland ouest-africain, notamment le Burkina Faso et le Niger. En 2025, le trafic global du Port autonome de Cotonou s’est établi à 14,7 millions de tonnes, contre 9,6 millions de tonnes en 2024, soit une hausse de 52 %. Le transit représentait 39,2 % de ce volume. À lui seul, le Burkina Faso comptait pour 16 % des flux de transit enregistrés.
Le Burkina Faso profite de la recomposition des corridors
Cette progression intervient dans un contexte marqué par une profonde transformation des échanges entre le Bénin et le Niger. La fermeture de la frontière entre le Bénin et le Niger, intervenue dans le contexte de la crise politique de juillet 2023, a fortement perturbé les circuits commerciaux traditionnels. Pour autant, le Niger n’est pas totalement absent de l’écosystème portuaire béninois. Une partie de ses activités s’est déplacée vers la plateforme de Sèmè-Podji, notamment pour l’exportation de son pétrole brut. Près de 4,3 millions de tonnes de brut y auraient été traitées en 2025, avec une contribution importante du pétrole nigérien.
Cotonou veut conforter son statut de hub régional
La montée en puissance du Burkina Faso illustre ainsi une nouvelle configuration des flux commerciaux dans la sous-région. Le Nigeria figure également parmi les principaux marchés desservis par le Port de Cotonou, selon les données présentées par sa direction commerciale.
Pour les responsables du PAC, ces évolutions traduisent la capacité du port béninois à s’adapter aux mutations économiques et géopolitiques de l’Afrique de l’Ouest. À travers Média Connect, le Port autonome de Cotonou entend également renforcer le dialogue avec les médias autour de ses performances, de ses transformations et de ses ambitions pour consolider son rôle de plateforme logistique régionale, rapporte Nasuba.
Norbert MEGAN YAOVI
